기차 디젤차량 시험일정 및 접수방법, 필기 77,000원 기능 22만원

핵심 요약: 철도 디젤차량 운전면허는 필기 → 기능 순으로 봅니다. 필기는 전국 8곳 상시 CBT 시험장에서 120분간 치르고 응시료는 77,000원, 기능은 한국철도공사 인재개발원에서 50분간 치르며 모의운전 기준 220,000원입니다. 접수는 TS국가자격시험 홈페이지에서 인터넷으로만 합니다.

시험일정 확인하는 곳과 접수 방법

디젤차량 운전면허는 철도안전법에 따른 철도차량 운전면허 6종 중 하나로, 디젤기관차·디젤동차·증기기관차·철도장비를 운전할 수 있습니다. 시험은 한국교통안전공단(TS)이 시행합니다.

연간 시험일정은 TS국가자격시험 철도자격 페이지의 시행일정 공고에서 확인합니다. 필기는 상시 CBT로 운영되지만 접수 기간이 정해져 있어, 아무 때나 신청할 수 있는 것은 아닙니다. 공고를 먼저 보고 접수 기간에 맞춰 들어가야 합니다.

사진 규격을 못 맞추면 접수 자체가 안 됩니다. 접수 기간에 임박해서 사진을 준비하다 놓치는 경우가 있으니 미리 파일로 만들어 두세요.

필기시험 — 과목·시간·응시료 77,000원

필기는 5교시로 나뉘며 오전 10시에 시작해 과목 간 휴게시간 없이 이어집니다. 컴퓨터로 치르는 CBT 방식이고 총 120분입니다.

합격 기준에서 놓치기 쉬운 대목이 있습니다. 다른 과목은 40점만 넘기면 되지만 철도관련법만 60점 이상이어야 합니다. 평균을 아무리 올려도 이 한 과목에서 60점을 못 넘기면 불합격입니다. 배점이 가장 큰 과목은 3교시 구조 및 기능(40문항)이라, 평균 관리는 여기서 하고 철도관련법은 과락 방어를 확실히 하는 편이 안전합니다.

참고로 철도장비 면허는 4교시까지만 치릅니다(운전이론 없음). 디젤차량은 5교시 전부 응시합니다.

필기 시험장 8곳 (상시 CBT)

필기는 전국 8개 전용 상시 CBT 시험장에서 봅니다. 전 시험장 모두 주차시설이 없어 대중교통 이용이 필수입니다.

시험장은 일정에 따라 바뀔 수 있으므로 반드시 수험표로 최종 확인해야 합니다. 입실 시간을 지키지 않으면 응시가 불가능하고, 도중에 무단 퇴장하면 재입장 없이 시험이 종료 처리됩니다.

기능시험 — 인재개발원, 응시료 22만~33만원

필기에 합격해야 기능시험에 응시할 수 있습니다. 디젤차량 기능시험은 한국철도공사 인재개발원(경기 의왕시 철도박물관로 157)에서 치릅니다.

필기 합격 유효기간 계산이 헷갈릴 수 있습니다. 예를 들어 2026년 3월에 필기에 합격했다면 2년이 되는 날은 2028년 3월이고, 그날이 속한 해의 12월 31일, 즉 2028년 12월 31일까지 기능시험을 볼 수 있습니다. 생각보다 여유가 있는 편입니다.

응시료 차이도 큽니다. 디젤차량은 모의운전 연습기 22만원, 실제차량 33만원으로 11만원 차이가 납니다. 참고로 다른 면허와 비교하면 고속철도차량이 실제차량 55만원으로 가장 비쌉니다.

접수 전 꼭 확인할 것

필기와 기능 모두 인터넷 접수만 됩니다. 접수 기간 내에 TS국가자격시험 홈페이지에서 처리하고, 결제까지 마쳐야 접수가 완료됩니다.

시험 당일에는 수험표와 신분증을 반드시 지참하세요. 수험표는 필기의 경우 시험일 5일 전 이후, 기능은 시험일 5일 전 17시 이후 SMS를 받은 뒤 출력할 수 있습니다. 출력을 잊었거나 분실했다면 홈페이지에서 다시 뽑을 수 있습니다.

부정행위나 감독관 지시 불이행이 적발되면 즉시 퇴장·무효 처리되고, 향후 2년간 공단이 시행하는 자격시험에 응시할 수 없습니다. 응시자격 정지는 철도 면허뿐 아니라 공단의 다른 시험까지 영향을 줍니다.

시험 전에 신체검사·적성검사 합격과 지정 교육훈련기관 과정 이수가 선행돼야 한다는 점도 기억하세요. 디젤차량은 교육 가능한 기관이 제한적이라 교육 모집 일정이 사실상 첫 관문입니다.

자주 묻는 질문